Kawasaki ZXR400...
4stellige Drehzahlen sind Standgas!
 

ass racing parts...

Auf dieser Seite möchte ich Euch spezielle Teile und Arbeiten meines sehr guten Freundes BLACKY präsentieren. Er ist eine bekannte Größe in ZXR-Kreisen und gilt als Koryphäe auf diesem Gebiet.

In der Bildergalerie könnt Ihr übrigens seine eigenen und für andere gebauten Maschinen sehen.

Für Rückfragen, sowie Teile- und Preisinformationen steht BLACKY Euch natürlich gern zur Verfügung. Am Ende dieser Seite findet ihr seine eMail-Adresse!


Ölbrücke ZXR400:
  • CNC-gefertigt aus Aluminium
  • Lieferung einbaufertig mit Dichtungen
  • Serienschrauben können verwendet werden
  • Ölkühlerwegfall verursacht keine negative thermische Veränderung
  • Gewicht: 17 Gramm --> Ersparnis 1.077 Gramm beim Wechsel




Ansaugtrichter:
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Kettenrad ZXR400:
  • CNC-gefertigt aus Aluminium
  • filigranes Design und geöffneter Innenring
  • Anzahl der Zähne von 38 bis 49 wählbar
  • Gewicht: 313 Gramm --> Ersparnis 737 Gramm beim Wechsel
  • (Referenzwert Serie, 45 Zähne)




Umlenkhebel ZXR400:
  • CNC-gefertigt aus Aluminium
  • Lieferung einbaufertig mit Nadellagern und Staubdichtungen
  • Erhöhung der Sensibilität und des Ansprechverhaltens
  • Gewicht: 113 Gramm/Stück --> Ersparnis 436 Gramm beim Wechsel




Umlenkhebel ZXR400 (angepasst):
  • Gewichtsreduktion durch Austausch auf Alu-Hebel aus einer Großserienfertigung
  • Lieferung einbaufertig mit Nadellagern und Staubdichtungen
  • Erhöhung der Sensibilität und des Ansprechverhaltens
  • optisches Finish: poliert oder gebürstet möglich
  • Gewicht: 182 Gramm/Stück --> Ersparnis 298 Gramm beim Wechsel



Höhenverstellung "street" ZXR400:
  • CNC-gefertigt aus Aluminium
  • optisches Finish: Eloxalfarben blau, gold oder schwarz möglich
  • Gewicht: 90 Gramm --> Ersparnis 113 Gramm beim Wechsel




Höhenverstellung "race" ZXR400:
  • coming soon...


Lenkkopflager Einstellmuttern ZXR400:
  • CNC-gefertigt aus Aluminium
  • Bauteilereduzierung + Gewichtsersparnis
  • Gewicht: .. Gramm --> Ersparnis .. Gramm beim Wechsel




Ventildeckel-Schrauben ZXR400:
  • CNC-gefertigt aus Aluminium
  • Lieferung im Set, 4 Stück einbaufertig
  • Seriendichtungen werden weiter verwendet
  • im RamAir-Airboxbetrieb: verhindert ein Durchscheuern der unteren Wanne + Bauteilereduzierung
  • im Serien-Airboxbetrieb: Bauteilereduzierung + Gewichtsersparnis
  • Gewicht: 5 Gramm/Stück --> Ersparnis 56 Gramm beim Wechsel




Wassersensor-Stopfen ZXR400:
  • CNC-gefertigt aus Aluminium
  • Bauteilereduzierung + Gewichtsersparnis
  • Gewicht: 7 Gramm --> Ersparnis 73 Gramm beim Wechsel




Kipphebelwellen-Stopfen ZXR400:
  • CNC-gefertigt aus Aluminium
  • Seriendichtungen weiter verwendbar
  • optisches Finish: Eloxalfarben blau, rot, gold oder schwarz möglich
  • Gewicht: 11 Gramm/Stück --> Ersparnis 66 Gramm beim Wechsel




Titanschraube - Steuerkettenlagerschraube (oben) ZXR400:
  • CNC-gefertigt aus Titan (Sicherheitsaspekt!)
  • Gewicht: 11 Gramm --> Ersparnis _ Gramm beim Wechsel




Titanschraubenkit - Motorhalterschrauben:
  • CNC-gefertigt aus Titan
  • Lieferung im Set, 2 Stück einbaufertig
  • Verhinderung von Korrosionsschäden
  • keine verschlissenen Schraubenköpfe mehr
  • Gewichtsoptimierung + technische Perfektion
  • Gewichtsersparnis: 16 Gramm beim Wechsel




Titanschraubenkit - Kurbelwellengehäuseverschraubung ZXR400:
  • CNC-gefertigt aus Titan
  • Verhinderung von Korossionsschäden
  • keine verschlissenen Schraubenköpfe mehr
  • Gewichtsoptimierung + technische Perfektion
  • Senkung des Schwerpunktes
  • Gewichtsersparnis: 180 Gramm beim Wechsel




Titanschraubenkit - Nockenwellenlagerbockverschraubung:
  • CNC-gefertigt aus Titan
  • keine verschlissenen Schraubenköpfe mehr
  • Gewichtsoptimierung + technische Perfektion
  • Senkung des Schwerpunktes
  • Gewichtsersparnis: 96 Gramm beim Wechsel




Titanschraubenkit - Antriebskettenspannung:
  • CNC-gefertigt aus Titan
  • Lieferung im Set, 2 Stück einbaufertig
  • Verhinderung von Korrosionsschäden
  • keine verschlissenen Schraubenköpfe mehr
  • kein Einarbeiten des Schraubenkopfes in die Spannplatte
  • Gewichtsoptimierung + technische Perfektion + filligrane Optik
  • Reduktion der ungefederten Masse
  • Gewichtsersparnis: 22 Gramm beim Wechsel bzw. 30 Gramm mit Alu-Kontermutterwechsel




Titanschraubenkit - Bremssattelschrauben:
  • CNC-gefertigt aus Titan
  • Lieferung im Set, 4 Stück einbaufertig
  • Reduktion der ungefederten Masse
  • widerstandsfähiger als Serienbolzen
  • Gewichtsersparnis: 50% im Vergleich zu Serienteilen




Titanschraubenkit - Bremssattelschrauben (Spezialkopf Inbus-flach):
  • CNC-gefertigt aus Titan
  • Lieferung im Set, 4 Stück einbaufertig
  • Reduktion der ungefederten Masse
  • widerstandsfähiger als Serienbolzen
  • Gewichtsersparnis: 50% im Vergleich zu Serienteilen




Titanschraubenkit - Bremsscheibenschrauben:
  • CNC-gefertigt aus Titan
  • Lieferung im Set, 10 Stück einbaufertig
  • Reduktion der ungefederten Masse
  • widerstandsfähiger als Serienbolzen
  • Gewichtsersparnis: 50% im Vergleich zu Serienteilen




Titanschraubenkit - Krümmerstehbolzen:
  • CNC-gefertigt aus Titan
  • Lieferung im Set, 8 Stück einbaufertig
  • Verhinderung von Korrosionsschäden
  • widerstandsfähiger als Serienbolzen
  • Gewichtsersparnis: 50% im Vergleich zu Serienteilen




5,5" Hinterrad Felgen-Kit ZXR400:
  • Distanzbuchsen-Kit mit 5,5" Hinterrad für 180/55er Reifen
  • Speichendesign passt zum Vorderrad
  • Serienbremsscheibe und Kettenradträger werden weiterverwendet
  • verbesserte Wirtschaftlichkeit durch verlängerte Lebensdauer des Reifens
  • erhöhte Sicherheit durch grössere Aufstandsfläche und mehr Grip
  • keine Handlingnachteile
  • Bremssattelträger per Anlieferung oder im Tausch
  • Markenbindungsbefreiung und TÜV vor Ort möglich




6-Speichen-Felgen 3,5"+5,5" Umbaukit (neues Kawa-Design) ZXR400:
  • Distanzbuchsen-Kit mit Vorder- und Hinterrad
  • aktuelles 6-Speichen-Design von Kawasaki
  • Serienbremsscheiben und Kettenradträger werden weiterverwendet
  • preiswerter Alternativfelgensatz im Vergleich zu Zubehörfelgen
  • filigrane Optik und leicht abgesenktes Gewicht
  • Bremssattelträger per Anlieferung oder im Tausch
  • Markenbindungsbefreiung und TÜV vor Ort möglich




Seriengabel-Umbau:
  • Umbau auf titannitridbeschichtete Rohre
  • Tauchrohrfolierung Schwarzmatt
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ZX6R - Gabelumbaukit:
  • Voll einstellbare Gabelholme für den Steuersatz der ZXR400
  • auf Wunsch mit optimierter Abstimmung
  • Vorderraddistanzlösungen in diversen Ausführungen
  • auf Wunsch auch mit distanzbuchsenloser Vorderradlösung
  • Serienvorderrad + Serienbremsscheiben können weiterverwendet werden
  • Bremsscheibendurchmesser alternativ bis 280mm ⌀ reduzierbar
  • TÜV vor Ort möglich




Steuersatz:
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Elektrische Wasserpumpe ZXR400:
  • Wasserpumpe eines namhaften Qualitätsherstellers
  • Verlustleistungsreduktion
  • Lieferung incl. Gehäuseverschlussdeckel
  • Gewicht: 250 + 40 Gramm --> Ersparnis 370 Gramm beim Wechsel
  • Mehrleistung: ca. 3.5 PS


Wasserpumpen-Verschluss ZXR400:
  • leichter Gehäuseverschlussdeckel bei Verwendung einer elektr. WaPu
  • Gewicht: 40 Gramm


Lichtmaschinen-Bearbeitung Stufe I ZXR400:
  • aggressiveres Hochdrehen des Motors
  • verbesserte Gasannahme
  • serienmässige Wuchtung bleibt erhalten
  • Polrad muss demontiert angeliefert werden
  • Mehrleistung: ca. 1.5 PS


Lichtmaschinen-Bearbeitung Stufe II ZXR400:
  • beinhaltet Stufe I
  • grössere Erleichterung durch Teiletausch
  • Mehrleistung: ca. 1.5 - 2 PS


Schaltwellen-Bearbeitung Stufe I ZXR400:
  • Schaltwelle muss angeliefert werden
  • Gewichtsersparnis: ca. 100 Gramm


Schaltwellen-Bearbeitung Stufe II ZXR400:
  • Schaltwelle und Motorgehäuse muss angeliefert werden
  • Gewichtsersparnis: ca. 150 Gramm


Kettenspannplatten-Bearbeitung Stufe I ZXR400:
  • Gewichtsreduktion und optisches Finish (Eloxalfarben möglich)
  • Kürzung der Achse
  • Gewichtsersparnis: ca. 100 Gramm


Kettenspannplatten-Bearbeitung Stufe II ZXR400:
  • beinhaltet Stufe I
  • Wegfall der Kronenmutter, Ersatz durch Mutternplatte
  • weitere Kürzung der Achse, Gewinde M18 --> M20
  • Gewichtsersparnis: ca. 150 Gramm


was sonst noch möglich ist...

Carbonteile ZXR400:
  • Ventildeckel aus Carbon mit eingearbeiteten Kerzenhülsen
  • Zündungsdeckel aus Carbon




Lichtmaschinen-Ersatzdeckel ZXR400:
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Kühlstern ZXR400:
  • CNC-gefertigt aus Aluminium
  • funkenerodiert --> Vergrößerung der Abstrahloberfläche
  • einfaches Aufsetzen auf den Ölfilter




Buchsen:
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Race Kabelbaum:
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Folierung:
  • Folierung mit verschiedensten Folien


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